飞鸽牌自行车：新中国生产出的第一辆自行车
发布时间：
2019-03-23 17:43
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飞鸽自行车厂前身是一个叫“小岛三郎”的日本实业家成立的厂子。该厂开始生产的是“铁锚”牌自行车，它的前身是一家日本的军工企业。日本投降以后，国民党接管该厂，开始生产“胜利”牌自行车，后来再改为“中字”牌自行车。
“铁锚”牌自行车商标
新中国成立后，百废待兴，刘少奇为了恢复该厂的生产，调拨了13000斤大米作为恢复生产的经费，饥寒交迫中的工人受到极大的鼓舞，他们为建设新中国苦干、实干、加强干，并成立了13个人的科研小组。短时间内研制出了“大杆自行车”，也叫“不吃草的小毛驴”，原自行车厂正式更名为“天津自行车厂”。1950年解放以后，因为人们都向往着和平，鸽子既是和平的象征，又寓意企业飞翔，便起名“飞鸽”牌自行车。
“飞鸽”牌自行车历史悠久，是新中国生产出的第一辆自行车，也是新中国第一个自行车品牌。1956年12月，印度孟买市市长卡德尔前来参观，陆续有外国领导开始到访，“飞鸽”甚至飞出了国门。
“飞鸽”牌自行车商标
1965年，飞鸽的年产量达到40万辆。诞生于1950年7月5日的飞鸽自行车，五十多年来，实现利税22亿元，为国家创汇1.8亿元。飞鸽的出口近五十多个国家和地区，包括印尼等东南亚传统地区，并大量出口到了日本、韩国、美国，以及欧洲、非洲等国家。特别是2003年达到370万辆，占总量的35%，以后几年连续保持了出口总量达到30%左右的份额。
进入1980年代，自行车在人们的生活中占有重要位置，成为一个家庭是否富裕的象征，一辆新款飞鸽自行车是时尚青年的标准配置，不少人的新娘就是骑着飞鸽自行车娶回来的。
飞鸽26情侣自行车
飞鸽长期以来受到了党和国家领导人的亲切关怀与重视，毛主席于1958年亲自视察飞鸽；刘少奇、邓小平、江泽民、李鹏、吴邦国、温家宝等先后视察；西哈努克等国际政要参观；“飞鸽”车还作为国礼于1989年由李鹏总理赠送给美国总统布什。历史上，“飞鸽”的辉煌与价值，远远超越了市场范畴，使“飞鸽”品牌有着丰富的内涵。
1989年美联社记者拍摄的“老布什骑车”
“飞鸽”在历史中曾创造了几个第一：新中国第一个自行车民族品牌；1987年产销量达到365万辆，产销量达到全国第一；在国内最早的质量评比中，荣获第一；联合国唯一指定在中国采购的自行车品牌。飞鸽牌自行车在历史的长河中任劳任怨为人们的出行服务，创造了便利的条件！欢迎大家前来我馆进行参观。
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