2019年5月6日甘肃三木自行车博物馆特号（34）
发布时间：
2019-05-06 20:23
关键词：
2019年5月6日甘肃三木自行车博物馆特号（34）：为迎接5月18日世界博物馆日，我馆陆续推出珍藏的自行车文稿、图片、相册、报刊、杂志、有关自行车的相关内容，供大家欣赏。今天向大家推出的是:65年的自行车过户手续， 距今54年， 这是那个年代的红色记忆，有较高的文物价值、和历史意义。
朋友们：上世纪五六十年代,自行车对于普通家庭来说,属于不折不扣的奢侈品和稀罕物，谁家有辆自行车，可比现在有辆汽车还显“土豪”。人们生活富足，喜欢购买年货的象征，就是“骑着崭新的自行车，带着彩花的暖水瓶”。当时,一两自行车售价一百多元，而一般工人的工资每月只有三四十元。买车很不容易，有的大单位就出面，替职工向国营商业部门办理代购业务。1953年，自行车、手表、钢笔、收音机等比较贵重的商品，已经在许多工厂、矿山中开辟了市场。不久以前，国营天津钢厂的职工就用分期付款的办法购买了530多辆自行车，那会儿，自行车除了用于上下班乘骑，更有个任务是负重运输，一大家子要采买些沉东西，上远地儿接个人，都指望这辆车。所以尽管也有轻便车型，但最受大众欢迎的，还是异常扎实、能驮一家三口的载重型28英寸男车，十岁上下的孩子偷愉学骑车，也都是用这种大块头的“二八车”。直到今天,许多人还有童年握紧车把、稳着车架、斜着身子，把小腿穿过横梁下方空当努力去够脚子的练车记忆，喜欢叫淘鸟儿骑车法。
“一人一车”的自行车王国，1981年5月，国务院召开全国日用机电产品工作会议,决定大力发展“自行车、缝纫机、钟表、电视机”等十种日用机电产品的生产，各地争先兴建自行车厂和零配件厂。1983年,全国自行车实际产量达2758万辆。1984年7月，国务院批转国家经委报告,要求促进企业联合，扩大优质自行车生产,三年内做到名牌车敞开供应,取消票证。到了1986年,仅前十一个月全国自行车产量就达3229万辆,相当于平均一秒钟,就有一辆新自行车出厂,供应不断放大，收入不断提高,很快,许多人结束了骑破车、旧车、骑大号车的历史,街头也不再是“黑骑军”的天下,开始多了各种型号、色彩、样式的自行车,可谓洋洋大观。
相关新闻