2019年4月23日甘肃三木自行车博物馆 特号（21）
发布时间：
2019-04-23 16:12
关键词：
2019年4月23日甘肃三木自行车博物馆特号（21）：为迎接5月18日世界博物馆日，我馆陆续推出珍藏的自行车文稿、图片、相册、报刊、杂志、有关自行车的相关内容，供大家欣赏。今天向大家推出的是:民国26年自行车保险单，距今82年，有很好的文物价值和历史价值，这是历史的印记。
每一个时代都有属于它被本身的特色，这一点是毋庸置疑的，不过呢？每一个时代也是具有特殊性，毕竟文化以及科学技术的发展是不能相提并论的，而这一切尤其是在工业革命以来有了很大的变化，这种变化主要表现为，人们的生产力有了很大的提高，而这种提高在很大程度上把人类推向了更加文明的发展速度，我们在感叹科技的同时，回过头来才发现，世界的变化竟然是如此之大，在我们不经意之间突然发现如果我们不能紧跟时代的步伐，就会被抛弃，与时俱进成了唯一的选择，也是我们必然的选择，那么我们在这个过程中自然有很多事情值得我们注意的。
今天我们就来看一下交通工具的变迁，很多人觉得这些习以为常的东西似乎并没有什么具有吸引力的地方，我们出行什么的可以说极为方便，然而就是在几百年前，这些显得却是遥不可及事情，就连民国时期也是不敢想象以后会发展到什么程度，在古代马车几乎是人们出行的最为重要的工具，而这个过程竟然持续了上千年时间，一直到了工业革命，才有了突破性的进展，也就是有了火车之类的工具出现，而从火车到飞机呢？用的时间也是只有百年不到，这发展速度实在是不敢想象，也是我们现代人容易忽略的事情。
不过今天我们就来说一种交通工具，它是我们都熟悉的，那就是自行车，很多人第一反应就是目前的共享单车，然而今天我们要说的故事在民国，具体说应该是在民国时期，自行车又是作为什么样的交通工具呈现呢？这不得不引起我们的好奇心，另外说明一点，民国时期自行车没有一辆是国内生产的，全部都是国外进口的，当然了，那个时候的中国也是有些工业的，不过呢，也只是生产部分零件而已，主要零件还是国外进口的，现在我们看到一个自行车那么简单的交通工具，并没有什么特殊的感觉，然而呢？在一百年前似乎困住了中国人，这东西是个稀罕物，一般地区的人，尤其是偏远地区的人根本没有听说这种交通工具，总之一句话，自行车在民国时期中国很多人是平头老百姓买不起，甚至连见也没有见过。那么自行车如此珍贵，它的价格自然就不会便宜了吧！
这也是正常的，毕竟关键技术还掌握在人家手中，那么那个时候的自行车是什么价呢？这自然是我们最为关心的话题，其实那个时候一辆自行车相当于普通工人两年的工资，相当于教师五个月的工资，简直是贵的离谱，说到这里大家可能并没有什么印象，在那个时候就是一百多大洋，这可是相当的贵的，除此之外，自行车也要上牌什么的，现在的人很难理解，那个时候就是那样。
除此之外，能骑得上自行车的富人，买了还要交税！每年都要交税的，不然的话，买了自行车也不能使用，就跟如今的汽车一样的道理，还有一点就是自行车不能载人，这些都是有人专门管理的，晚上也会有人进行巡逻的，他们就是查这些的，如果一旦发现没有遵循规定，必定要罚款的，这是我们现在的人不能理解的规定，不过在那个时候这些规定在大城市也是有实行的。说起来我国也是从改革开放之后，自行车才真正地进入寻常百姓家。不知道你还知道关于自行车什么样的故事，这些事情记录着人类发展的过程，同样也是在讲述着我们的经历，这一切本来似乎并没有什么，不过当我们回过头来就会发现，这些资料显得极为珍贵的。
相关新闻