2019年4月21日甘肃三木自行车博物馆特号（19）

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2019-04-21 15:05

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2019年4月21日甘肃三木自行车博物馆特号（19）：为迎接5月18日世界博物馆日，我馆陆续推出珍藏的自行车文稿、图片、相册、报刊、杂志、有关自行车的相关内容，供大家欣赏。今天向大家推出的是:1954年设计的双喜牌自行车的样稿，距今65年，倾注了当年画家的心血，这是双喜自行的历史印记。

朋友们,1965年6月1日，天津车具工业公司的第一批新产品——500辆漆着鲜红色"喜"字的双喜牌自行车开始出厂。这种自行车是由39个公私合营东车具零件工厂和一个地方国营装配工厂协作生产的。他们调整了设备，把产品规格统一起来，从1956年1月起就开始生产双喜牌自行车的零件。双喜牌自行车的特点是车架横梁比飞鸽牌自行车稍短，骑车的人可以把身子坐直，转弯时身子不会扭动太大，不致易于疲劳。

1956年，在天津自行车厂步入正常生产的同时，天津地区各种小型自行车零件厂已发展到300余家。为了规范生产，1956年在全国"一化二改"的社会主义建设高潮中，全市301家小零件厂合并成36个企业，组建了"天津市车俱工业公司" (不含天津自行车厂)，年生产"双喜"牌自行车2至5万辆。

1962年，车俱公司组建了天津第二自行车厂，职工1700人，年产"双喜"牌自行车5.8万辆。

1968年至1969年，文化革命期间，自行车工业公司先后改为一轻局地区片和机器指挥组。企业也进行了很大的调整。在此期间"双喜"牌自行车改为"红旗"牌。